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发稿时间:2020年07月14日 04:03

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原标题:

春风隧道、东部过境高速、坂银通道最新进展来了

深圳30个在建重大交通建设项目复工

坂银通道工程采用特色“罗马立柱”。深圳晚报记者杨少昆摄

深圳晚报2019年02月23日讯 截至2月22日,市交通运输局建设中心37个在建重大交通项目中有30个已复工(其中春风隧道一直处于开工状态),预计到下周,重大交通项目的工地将全面复工。春风隧道、东部过境高速、坂银通道、盐港东立交等均有进展。

春风隧道:盾构始发段

主体结构施工完成70%

春风隧道位于罗湖区和福田区,工程先后穿越3条地铁、1条河流、5座桥梁、1条铁路、25栋建构筑物;路线全长5.2公里,其中盾构段长3.6公里。

施工主要分成西侧明挖段、盾构隧道段、东明挖段。西侧明挖段已基本完成所有围护结构,剩余2幅连续墙及39根支护桩;盾构始发段基坑土方开挖及支撑架设已全部完成,目前正在进行盾构始发段主体结构施工,已完成4段底板5段侧墙,总体完成70%;东明挖段已完成绿化迁移,正进行管线改迁,总体完成5%。

东部过境高速:二标段正进行隧道暗挖施工

东部过境高速西起布心路,在深圳水库下游以隧道形式穿越东湖公园,在塘排山下以隧道-隧道形式与东部过境高速公路主线相接,总体呈东西走向。隧道总长8.126公里。

二标段目前正在进行隧道暗挖施工。完成隧道暗挖2755米,累计完成86%;隧道二衬2653米,累积完成82%。完成机电标招标工作。

桂庙路快速化改造:共线段绿化迁移全部完成

桂庙路快速化改造(一期)工程全长4.2公里,主车道双向6车道。桂庙路与地铁11号线平面共线,长2.4公里。非共线段长1.8公里。

目前,该项目共线段绿化迁移、管线迁改、雨污水箱涵改迁碰口已经全部完成。前海段的隧道主体也已经全部完成,土方回填100%。前期电信、给排水改迁也已经基本完工。月亮湾至南海大道段隧道围护结构完成100%,主体结构完成50%。

坂银通道:完成隧道总长的80.3%

坂银通道工程南起黄木岗立交北侧,向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布设,上跨北环后以下沉隧道方式穿越金湖调蓄湖上库,继续下穿银湖路进入鸡公山,穿越下坪垃圾填埋场后上跨厦深铁路梅林隧道,出隧道后上跨南坪快速,向北接坂雪岗大道,终于环城路路口。

工程主线长约7.6公里。截至目前,隧道单洞总长8856米,已完成7111.6米,完成隧道总长的80.3%;坂银桥梁南段完成约65%,北段完成约83.5%。(记者董玉含)

[责任编辑:林玟珊]

2019年1月武汉楼市成交数据分析:2019年武汉房价还会涨吗

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    湖北日报讯(记者雷闯、通讯员李轩、祝青)正月十五刚过,全省迎来节后第二波客流高峰,截至2月20日18时,全省高速公路出入口通行流量超过180万辆,比19日全天高出3万辆。武铁方面发送旅客76万人次,比19日增长38%。

    受天气、人及车辆增多等因素影响,多条高速路段往武汉方向车辆缓慢通行,其中沪渝高速鄂西段缓行路段长达20公里。从上午10点开始,京港澳高速武荆互通因车流汇集,通行速度逐渐缓慢。随后又发生2起车辆追尾事故加剧拥堵。

    来自省高管局的监控信息显示,20日许广高速荆岳大桥站出口、沪渝高速往武汉方向白羊塘至白果段、沪渝高速建始至巴东段、恩广高速往武汉方向利川西至利川枢纽段,因车流量较大通行缓慢。其中,沪渝高速往武汉方向白羊塘至白果段发生多起车辆剐擦事故,全天缓慢通行,截至18时缓行路段长达20公里。目前,路政、高警等部门正在现场全力疏通。

    铁路客流高峰也较明显,武铁20日发送旅客达到76万人次,比19日猛增21万人次,增幅达38%。针对短途旅客集中,铁路部门在宜昌、襄阳、荆门等方向加开了67趟动车,并将50列动车重联运行。

    武铁相关人士表示,这将是今年春运最后一波客流高峰,预计持续到22日,主要是务工人员外出和学生返校。今天,武铁将在前往广州、北京、天津、上海、杭州、温州等方向加开108列客车。

来源:南方日报网络版  责编:热播