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冬奥会纪念邮票将发行 设计者揭秘“针尖上的舞蹈”


2020年06月07日 11:08

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  1976年建成的松浦大桥,是黄浦江上的第一座桥,是一座上层通行公路、下层通行铁路的双层桁架桥。想象一下,今后,夕阳的余晖穿过松浦大桥桥体,行人在下层通道两侧的行人通道上漫步;上层双向6车道内机动车有序行驶,这将是一幅怎样的美妙画面。这幅画面距离我们并不遥远。

  2月23日零时起,松浦大桥上层公路通道实行全封闭维修施工,预计封闭时间为一年。同时,下层通道将对行人、非机动车开放,行人和非机动车无需绕行,可直接通过松浦大桥。

  改善机非混行现状

  松浦大桥是G320国道车亭公路上跨越黄浦江的公铁两用桥梁,建成至今已经40余年。

  作为沟通松江、金山与市区之间的重要通道,松浦大桥大修工程的实施是区域经济发展的重要支撑。如今,在松浦大桥上层的公路通道中,虽然没有专门的非机动车道,但是,仍有一些非机动车有过江需求,于是出现了目前“机非混行”的状况。上海市路政局副局长钱国辉介绍,这次大修主要对松浦大桥进行改建,主桥部分通过更换上层桥面板由12米拓宽至24.5米,车道由原先的双向2车道拓宽成双向6车道,同时对周边地面辅道及联络道进行整修,给周边居民工作及生活带来极大便利。今后,机动车将在宽敞的双向6车道中畅行,而行人、非机动车将在下层桥面专用道中通行,体验慢行交通的惬意。

  上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司大桥设计研究院张元凯院长说,松浦大桥有很多铆接、栓接等“古老工艺”,为了尽可能保留其历史肌理,本次施工需要新增3万多个铆接、10万多个栓接,才能将新旧主体更好地衔接起来。而这些“古老工艺”无法使用机械化手段,全部需要人工操作。

  松浦大桥上层公路通道全封闭期间,机动车可绕行西侧(上游)G15高速松浦二桥或松卫北路松浦三桥,7座以下小客车在叶新公路和车亭公路两段之间免费通行;货车绕行松卫北路松浦三桥、小客车绕行G15高速松浦二桥,亦可根据行程规划自行选择其余过江路线。但施工期间,非机动车无需绕行,可从松浦大桥下层非机动车道过江。下层通道原先仅供铁路火车通行,但如今火车在旁边的金山铁路支线上运行了,因此下层原铁路桥通过顶升调坡实现铁路改建成行人非机动车通道,这在黄浦江上也是首次。

  兼顾环保减少污染

  松浦大桥位于黄浦江水源保护地,附近又有居民、金山铁路,如何在施工过程中兼顾环保?

  据松浦大桥维修工程负责人钱程介绍,在施工过程中所有桥面板在工厂内预制,运至现场后再用移动浮吊整体安装,这样既加快了施工速度,又减少了现场零散作业,减小了对周边环境的影响。整个工程中,难点之一就是要将3万吨的桥体桁架顶升20厘米,提高江面的通航净空,在顶升的同时还要保证下层通道的正常通行,因此每一次顶升都需要很多千斤顶。

  同时,在原位对主桥保留钢桁架进行涂装施工时,施工方专门设计了一套移动式封闭涂装工装,这种涂装施工方式在国内还是比较罕见的。这就好比一个“移动工作室”,在对桥体分段涂装的过程中,对所产生的相关废弃物进行收集处理,确保对周边环境不产生影响。此外,这次松浦大桥的维修采用了超高性能混凝土组合桥面,在国内属于较早将超高性能混凝土应用于主体结构中。

  松浦大桥的维修工程先后开展了8项科研项目,包括超高性能混凝土组合桥面、大跨钢桁桥拓宽改造、钢桁桥检测评估、桥梁抗震性能提升、大跨连续钢桁桥整体顶升等课题研究,为项目建成后的安全、耐久及行车舒适打好基础。

  通过既有桥梁的维修、涂装、景观照明等施工,将提升松浦大桥的整体景观形象,更好地融入黄浦江及松江区整体规划中,重新焕发黄浦江第一桥的风采。

    中新网衡水2月22日电 (崔志平 赵秋承)河北省衡水市公安交警支队21日晚间透露,一男子马某驾驶超近百吨货车在逃避该市武邑县警方检查时撞倒一位环卫工人,之后疯狂逃窜60余公里后被抓获。目前,马某因涉嫌妨害执行公务被武邑县警方依法行政拘留10天。

    警方执法现场。警方供图

    当日9时许,一名驾驶冀E牌照的大货车司机途径衡水市武邑县时,发现有交警正在执勤。为逃避警方检查,司机迅速掉头,不慎将一位正在路边工作的环卫工人撞倒。事故发生后,货车司机并没有下车处理,而是无视交警拦截,强行逃离了现场。武邑县交警立即驾车跟随肇事车辆,并根据其行驶路线判断货车必会经过衡水市桃城区直属一、三大队及冀州区冀州大队辖区,遂发出协查通报请求三个大队配合拦截。

    警方执法现场。警方供图

    然而,肇事司机依仗货车重量大的优势强行冲过了交警设置的拦截卡,并在国道上来回画龙阻止警方超车,更毫不顾忌禁行指示,连闯多个信号灯,疯狂向邢台方向逃窜。衡水交警为保障群众安全,拉大了与货车安全距离,并用扩音器及警笛提示路过车辆注意安全。10时许,当肇事货车逃逸60余公里行至邢台市威县境时,衡水三地交警利用道路上车流量增大车速放缓的时机,四辆警车相互配合,依法成功将肇事车辆控制。然而货车司机仍不肯伏法,竟弃车而逃,最终在路边田地中被警方抓获。

    经查,涉事货车司机名为马某,其所驾驶车辆核载49吨,实载146吨,超载100%以上,存在严重超载违法行为。据马某交代,他在途径衡水武邑县时发现有交警执勤,为逃避检查选择了逃逸。

    目前,马某因涉嫌妨害执行公务被武邑警方依法行政拘留10天。被撞倒的环卫工人并无大碍。案件在进一步审理中。(完)

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